2016年、サウジアラビアが受け入れる国際観光客は年間約1,800万人だった。その大半はメッカ・メディナへ向かう巡礼者だった。同年、ムハンマド・ビン・サルマン皇太子が発表したビジョン2030は、根本的に異なる目標を設定した:2030年までに年間1億人の訪問者、そのうち相当数をレジャー・ビジネス目的の旅行者に——という目標だ。
2026年、その10年後の成績表は、多くの人が予想したよりも混在している——しかし悪い意味だけではない。
本当に進展したもの
アルウラが目的地になった。 ヘグラ遺跡——ナバテア人が赤い岩に刻んだ墓廟群、いわばサウジアラビアのペトラ——は今や整備され、国際的な体験型旅行の第一級目的地として機能している。ジャン・ヌーヴェル設計のシャラーンリゾートは稼働中。Desert X AlUlaなどのコンテンポラリーアート・イベントは、他の理由ではサウジアラビアに来なかったような国際旅行者をこの地に引き寄せている。
紅海プロジェクトが物理的実体を持ちはじめた。 シュラ島と周辺群島に展開する紅海プロジェクトは今や建設の現実だ。ハイアット・ミラヴァル紅海は今週最初のゲストを迎え、国際ラグジュアリーホテルが実際にオープンしていることを示している。シックスセンシズ、ローズウッドが18ヶ月以内のパイプラインにある。
ビザが取得しやすくなった。 2019年まで、サウジ観光ビザの取得は大きな障壁だった。49カ国の国民に対する電子ビザ・アライバルビザの導入は、旅行意欲に対する主要摩擦を取り除いた。ビジョン2030の中で最も過小評価されている改革だ。
本当に不確かなもの
非宗教目的の国際需要はまだ限定的だ。 2025年データは非宗教目的の国際観光の実質的な前進を示しているが、2030年目標には程遠い。欧州・北米のレジャー旅行者の間では、ドバイ、モルディブ、オマンに代わってサウジアラビアを選ぶ歴史的・文化的理由を持つ層がまだ少ない。
ギガプロジェクトの経済モデルは問いを残す。 NEOM、ディルイーヤ、THE LINE——歴史的比較対象が少ない規模の野心的プロジェクトだ。数百億ドルの公的投資を吸収しながら、複数のタイムラインが遅れている。長期収益性はオープンクエスチョンだ。
国際旅行者向け規制の枠組み。 サウジアラビアは社会規範を大幅に緩和した——女性の運転、コンサートやレジャーイベント、高級ノンアルコールラウンジの増加。しかし国際旅行者、特に一人旅の女性や婚姻届のないカップルにとって、異なる文脈で実際に何が受け入れられるかの不確実性は残る。
日本の旅行者という視点
日本人旅行者にとってのサウジアラビアは、まだ「未知の目的地」に分類される。
アルウラが提供するもの——世界遺産の岩窟墓廟、砂漠の夜空、現代アートとの融合——は、日本の「体験型旅行」志向の富裕層に強く響く可能性がある。ヨルダン・ペトラや中東の歴史遺跡への関心が高い層への訴求力は実在する。
障壁はビザの容易さ(解決済み)よりも、情報不足と文化的馴染みのなさだ。日本の旅行代理店がサウジアラビアのパッケージを積極的に組み始めたのは2024〜2025年からで、認知形成はまだ途上にある。
ホテルチェーンが実際に見ているもの
国際ホテルグループがサウジアラビアを見る目は、熱意と現実主義の混在だ。政府はどこにもない条件を提供している——開発費の負担、土地の提供、初期年の最低稼働率保証。
ハイアットにとって、シュラ島でのミラヴァルオープンはギャンブルではない:政府の安全網がある中での、囲まれた市場へのブランド展開だ。初期年の稼働率よりも、公的補助が段階的に縮小した後の目的地としての持続可能性が主要リスクだ。
アコールにとって、サウジでの存在は戦略的だ:人口の60%が35歳未満、高収入層の可処分所得は大きく、外部分析で常に過小評価されているドメスティック観光(サウジ人がサウジ国内を旅行する)市場がある。
今週のハイアット・ミラヴァル紅海のオープンは具体的なマイルストーンだ。成功した目的地ではなく——しかし観察者自身を驚かせるほどの一貫性で前進している目的地として。
